Politechnika Krakowska powstała w roku 1945 dzięki inicjatywie prof. Izydora Stella-Sawickiego. Kandydatów na studia zaczęto rejestrować zaledwie kilka tygodni po uwolnieniu Krakowa spod okupacji niemieckiej. Jako pierwszego studenta zapisano Tadeusza Kantarka, który wstąpił na Wydział Inżynierii Lądowej i Wodnej. Pierwsze zajęcia dydaktyczne odbyły się 6 czerwca 1945 roku. Te wydarzenia uznaje się za początek działalności Wydziału. W roku 1953 nastąpił podział Wydziału ILiB na dwie jednostki: Wydział Budownictwa Lądowego oraz Wydział Budownictwa Wodnego. W ten sposób „Lądówka” uzyskała samodzielność. Formalnie nazwę Wydział Inżynierii Lądowej zaczęto stosować 1 września 1987 r.
Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu jest obecnie największym wydziałem Politechniki Krakowskiej pod względem liczebności kadry naukowo-dydaktycznej oraz liczebności kształconych studentów. Łącznie na wydziale studiuje obecnie 2700 studentów. Oferta dydaktyczna wydziału obejmuje kierunki Budownictwo, Budownictwo w języku angielskim oraz Transport i logistyka.
Zarówno kierunek Budownictwo jak i Transport posiadają akredytację Polskiej Komisji Akredytacyjnej oraz Komisji Akredytacyjnej Uczelni Technicznych.
Oprócz działalności dydaktycznej wydział prowadzi szeroką działalność naukowo-badawczą obejmującą następującą, hasłowo ujętą problematykę:
- Materiały i wyroby budowlane,
- Badania doświadczalne i projektowanie elementów i konstrukcji budowlanych i inżynierskich,
- Budownictwo energooszczędne i proekologiczne,
- Budownictwo drogowe i kolejowe, inżynieria ruchu i problemy transportowe,
- Organizacja i zarządzanie procesami budowlanymi i transportowymi,
- Mechanika konstrukcji i materiałów,
- Metody obliczeniowe w teorii konstrukcji i mechanice materiałów.
Od 1 października 2026 r. Wydział nosi nazwę WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I TRANSPORTU. Nowa nazwa lepiej oddaje to, czym Wydział zajmuje się już dziś: kształceniem specjalistów w obszarze budownictwa, a także infrastruktury transportowej, systemów transportowych i logistyki. Wprowadzanie nowych specjalności, rozwijanie oferty dydaktycznej oraz uruchomienie kształcenia na kierunku Transport i logistyka w języku angielskim to konkretne działania, które mają ułatwiać studentom i absolwentom funkcjonowanie na dynamicznie zmieniającym się rynku pracy — także w środowisku międzynarodowym. To zmiana, która czerpie z tradycji „Lądówki”, ale jednocześnie jasno pokazuje kierunek jej dalszego rozwoju — nowoczesny, elastyczny i odpowiadający na potrzeby rynku pracy, w którym budownictwo, infrastruktura, transport i logistyka coraz silniej się przenikają.