Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Krakowskiej

Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu

Politechnika Krakowska powstała w roku 1945 dzięki inicjatywie prof. Izydora Stella-Sawickiego. Kandydatów na studia zaczęto rejestrować zaledwie kilka tygodni po uwolnieniu Krakowa spod okupacji niemieckiej. Jako pierwszego studenta zapisano Tadeusza Kantarka, który wstąpił na Wydział Inżynierii Lądowej i Wodnej. Pierwsze zajęcia dydaktyczne odbyły się 6 czerwca 1945 roku. Te wydarzenia uznaje się za początek działalności Wydziału. W roku 1953 nastąpił podział Wydziału ILiB na dwie jednostki: Wydział Budownictwa Lądowego oraz Wydział Budownictwa Wodnego. W ten sposób „Lądówka” uzyskała samodzielność. Formalnie nazwę Wydział Inżynierii Lądowej zaczęto stosować 1 września 1987 r.

Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu jest obecnie największym wydziałem Politechniki Krakowskiej pod względem liczebności kadry naukowo-dydaktycznej oraz liczebności kształconych studentów. Łącznie na wydziale studiuje obecnie 2700 studentów. Oferta dydaktyczna wydziału obejmuje kierunki Budownictwo, Budownictwo w języku angielskim oraz Transport i logistyka.

Zarówno kierunek Budownictwo jak i Transport posiadają akredytację Polskiej Komisji Akredytacyjnej oraz Komisji Akredytacyjnej Uczelni Technicznych.

Oprócz działalności dydaktycznej wydział prowadzi szeroką działalność naukowo-badawczą obejmującą następującą, hasłowo ujętą problematykę:

  • Materiały i wyroby budowlane,
  • Badania doświadczalne i projektowanie elementów i konstrukcji budowlanych i inżynierskich,
  • Budownictwo energooszczędne i proekologiczne,
  • Budownictwo drogowe i kolejowe, inżynieria ruchu i problemy transportowe,
  • Organizacja i zarządzanie procesami budowlanymi i transportowymi,
  • Mechanika konstrukcji i materiałów,
  • Metody obliczeniowe w teorii konstrukcji i mechanice materiałów.

Od 1 października 2026 r. Wydział nosi nazwę WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I TRANSPORTU. Nowa nazwa lepiej oddaje to, czym Wydział zajmuje się już dziś: kształceniem specjalistów w obszarze budownictwa, a także infrastruktury transportowej, systemów transportowych i logistyki. Wprowadzanie nowych specjalności, rozwijanie oferty dydaktycznej oraz uruchomienie kształcenia na kierunku Transport i logistyka w języku angielskim to konkretne działania, które mają ułatwiać studentom i absolwentom funkcjonowanie na dynamicznie zmieniającym się rynku pracy — także w środowisku międzynarodowym. To zmiana, która czerpie z tradycji „Lądówki”, ale jednocześnie jasno pokazuje kierunek jej dalszego rozwoju — nowoczesny, elastyczny i odpowiadający na potrzeby rynku pracy, w którym budownictwo, infrastruktura, transport i logistyka coraz silniej się przenikają.

Koszty nauki

W roku akademickim 2026/2027 opłata za semestr nauki na studiach: niestacjonarnych I stopnia na kierunku Budownictwo oraz Transport i logistyka wynosi 3 500 zł; niestacjonarnych II stopnia na kierunku Budownictwo oraz Transport i logistyka wynosi 3 700 zł

Warto wiedzieć że:
  • Inżynierowie kończący studia na WILiT posiadają najbardziej atrakcyjne, wszechstronne i prestiżowe oraz poszukiwane na rynku krajowym i europejskim zawody.
  • Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu jest jednym z największych wydziałów Politechniki Krakowskiej – na Wydziale studiuje obecnie niemal 2 700 studentów.
  • Kadra naukowo-dydaktyczna Wydziału liczy około 220 pracowników, w tym 53 profesorów i doktorów habilitowanych i posiada najwyższe kwalifikacje.
  • Kształcimy studentów w trybie stacjonarnym i niestacjonarnym, na studiach I stopnia (zakończonych tytułem inżyniera ), studia II stopnia (zakończonych tytułem magistra inżyniera). Ofertę Wydziału znaleźć można również wśród kierunków oferowanych w Szkole Doktorskiej.
  • Wydział oferuje 18 flagowych specjalności do wyboru prowadzonych na Wydziale (dwie nowości od lutego 2026: Budownictwo zrównoważone oraz Monitoring i diagnostyka w otoczeniu infrastruktury transportowej).
  • Wydział prowadzi bezpłatne studia w języku angielskim na obu kierunkach: Budownictwo oraz Transport
  • Wydział nieustannie dąży do samorozwoju. W 2016 r. Wydział zdobył certyfikat KAUT. Jest to niezwykle prestiżowe wyróżnienie – KAUT jest członkiem ENAEE – European Network for Accreditation of Engineering Education. Na obu kierunkach Budownictwo i Transport WIL zdobył akredytacje jako jeden z pierwszych wydziałów w Polsce! W 2024 roku Wydział odnowił certyfikat KAUT dla kierunku Budownictwo.
  • Przy Wydziale funkcjonuje Rada Przedsiębiorców – grupa przedstawicieli czołowych firm związanych z dziedzinami transport i budownictwo; grupa ma znaczący wpływ na kształtowanie programów studiów
  • Wydział ma podpisane porozumienia z przedstawicielami wiodących firm w branży kolejowej i budowlanej w sprawie stypendiów fundowanych dla najlepszych studentów, ułatwiając im w ten sposób start w pracy zawodowej (comiesięczne wsparcie finansowe podczas studiów oraz gwarancja zatrudnienia po ich zakończeniu). Te firmy to m.in. PKP PLK, Strabag, Mota-Engil, Budimex, Grupa ZUE, KZN Bieżanów).
  • Wydział dysponuje nowoczesnymi i zmodernizowanymi laboratoriami, a sale dydaktyczne są regularnie doposażane w nowoczesne sprzęty multimedialne. Niektóre z nich nabierają nowoczesnego designu dzięki sponsorom. 
  • Na Wydziale działa aż 16 Kół Naukowych, których uczestnicy mają możliwość poszerzania wiedzy i zdobywania doświadczeń w trakcie licznych wycieczek zarówno na terenie kraju jak i zagranicą.
  • W ramach programu Erasmus Wydział współpracuje z ponad 100 uczelniami.
  • W 2022 roku Polska Komisja Akredytacyjna przyznała certyfikaty doskonałości kształcenia. Certyfikat w kategorii Partner dla rozwoju – doskonałość we współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym otrzymał m.in. kierunek Budownictwo – studia pierwszego i drugiego stopnia prowadzony na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej.
  • W Rankingu Wydziałów Budownictwa miesięcznika Builder, który powstał na podstawie aktywności studentów poszczególnych wydziałów budownictwa w programie edukacyjnym „Builder for the Future” Wydział Inżynierii Lądowej w 2026 r. zajął 2 miejsce (podobnie jak w 2025) Program ten daje szansę studentom na zdobywanie i poszerzanie praktycznej, specjalistycznej wiedzy oraz kompetencji i umiejętności niezbędnych do pracy w zawodzie, budowanie relacji i współpracy branżowej z biznesem, zarówno podczas edukacji jak i na rynku pracy. Jest nieocenionym wsparciem w budowaniu kariery zawodowej.
  • w Rankingu Szkół Wyższych 2026 opublikowanym przez Perspektywy, jeden z największych i najlepszych portali edukacyjnych, Wydział znalazł się w czołówce kształcenia przyszłych inżynierów w dziedzinie transportu. WILiT został 4tą w kolejności w Polsce uczelnią wypuszczającą świetnie przygotowanych do pracy zawodowej absolwentów, a w efekcie zadowolonych z możliwości szybkiego znalezienia zatrudnienia i dobrze zarabiających młodych specjalistów z zakresu transportu!
  • Specjalność na studiach stacjonarnych II stopnia, prowadzona na kierunku Budownictwo: Budownictwo – Informacja i modelowanie BIM zdobyła nagrodę InfraLider 2025 w kategorii Edukator!
  • W 2026 roku dyscyplina naukowa inżynieria lądowa, geodezja i transport, reprezentowana przez pracowników Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu PK, uzyskała najwyższą kategorię naukową A+ w ocenie działalności za lata 2022–2025. To potwierdzenie bardzo wysokiego poziomu badań prowadzonych na Wydziale oraz kompetencji naszej kadry naukowo-dydaktycznej. Studenci uczą się więc pod opieką specjalistów zaangażowanych w nowoczesne badania z zakresu budownictwa, geodezji i transportu, a najnowsza wiedza naukowa znajduje bezpośrednie odzwierciedlenie w procesie kształcenia.
  • nasi absolwenci są świetnie przygotowani do pracy zawodowej. 90% naszych absolwentów w pół roku po opuszczeniu murów uczelni znajduje pracę w zawodzie.
  • mieścimy się niemalże w samym centrum najbogatszego architektonicznie i kulturowo miasta w Polsce.
  • O najważniejszych sukcesach Wydziału poczytasz tutaj
Dowiedz się więcej o Wydziale

Pomoc socjalna

Studenci mogą składać wnioski o :

  • miejsce w Domu Studenckim,
  • stypendium socjalne,
  • stypendium socjalne w zwiększonej wysokości z tytułu zamieszkania w Domu Studenckim lub innym obiekcie niż Dom Studencki,
  • stypendium Rektora dla najlepszych studentów,
  • stypendium specjalne dla osób niepełnosprawnych,
  • zapomogę losową
  • stypendium naukowe z Własnego Funduszu Stypendialnego Politechniki Krakowskie
  • wsparcie  finansowe w ramach specjalnego programu Politechniki Krakowskiej pn. „Student Lider pierwszego roku”

Praktyki

Na Wydziale Inżynierii Lądowej i Transportu działa Pełnomocnik ds. praktyk powołany przez Dziekana. Jego zadaniem jest koordynacja przebiegu praktyk na Wydziale. Wymiar obowiązkowych praktyk studenckich na WIL PK przedstawia się następująco:

STUDIA STACJONARNE:

kierunek BUDOWNICTWO – studia I stopnia

  • 4 tygodnie praktyki budowlanej po sem. 4
  • 1 tydzień praktyki geotechnicznej po sem. 4
  • 4 tygodnie praktyki budowlanej po sem. 6

kierunek TRANSPORT – studia I stopnia

  • 4 tygodnie praktyki zawodowej po sem. 6
  • 1 tydzień praktyki geotechnicznej po sem. 6
  • 4 tygodnie praktyki budowlanej po sem. 8

STUDIA NIESTACJONARNE:

kierunek BUDOWNICTWO – studia I stopnia

kierunek TRANSPORT – studia I stopnia

  • 4 tygodnie praktyki zawodowej po sem. 8

W ramach zajęć organizowane są również wycieczki do firm budowlanych (PERI, FAKRO, KANUF, GRUPA PREFABET) oraz związanych z transportem (MPK Kraków, ZIKIT o/Kraków, PKP Polskie Linie Kolejowe z siedzibą w Krakowie, Małopolski Port Lotniczy Balice).

INFORMACJA O WYBRANYCH DZIAŁANIACH W RAMACH WSPÓŁPRACY MIĘDZYNARODOWEJ

  • umowy długoterminowe o współpracy oraz obejmujące jednorazowe działania
  • umowy obejmujące badania naukowe, wykłady oraz wymiany studenckie
  • publikacje pracowników i doktorantów w międzynarodowych czasopismach
  • aktywny udział pracowników, doktorantów i studentów w konferencjach zagranicznych
  • organizacja międzynarodowych warsztatów i praktyk
  • wyjazdy pracowników w ramach programu Erasmus+ (Teaching Staff Mobility)
  • wyjazdy wykładowców Wydziału na uczelnie zagraniczne  poza UE oraz prowadzenie wykładów dla studentów WILiT PK przez profesorów z uczelni zagranicznych
  • członkostwo pracowników w licznych instytucjach, stowarzyszeniach i komisjach zagranicznych
  • w ramach programu Erasmus+ około 15 polskich studentów wyjeżdża na studia częściowe, najczęściej na cały rok akademicki. Wydział gości około 30-40 obcokrajowców semestralnie. Studenci mają również możliwość wyjechać na praktyki. Aktualnie Wydział ma podpisane umowy z ponad 100 uczelniami w ramach wymiany Erasmus+.

Studiowanie ułatwią z pewnością:

  • biblioteki instytutowe, gdzie można znaleźć materiały z danego, wąskiego zakresu wiedzy
  • bezpieczna, bezprzewodowa łączność internetowa
  • dostęp do platformy Microsoft, serwerów oraz narzędzi programistycznych – studenci mogą pobierać oprogramowanie oraz instalować je na swoich komputerach osobistych i korzystanie licencji na programy MATLAB i Simulink przydatnymi w pracy współczesnego inżyniera
  • nowoczesna baza laboratoriów
  • dostępność dla osób niepełnosprawnych (winda zewnętrzna, pętle indukcyjne na salach wykładowych, znajomość języka migowego – pracownicy Dziekanatu Wydziału).

Organizacje studenckie

Na wydziale aktywnie działa 16 Kół Naukowych. W obszarze działalności Kół Naukowych mieści się m.in. organizacja ciekawych wypraw służących poszerzaniu wiedzy, zdobywaniu nowych doświadczeń oraz nawiązywaniu kontaktów z członkami Kół Naukowych innych uczelni w Polsce i zagranicą. Działalność w Kołach Naukowych to również wyjazdy na konferencje, seminaria, opracowywanie i wygłaszanie referatów, aktywny udział w panelach dyskusyjnych, ale też poznawanie nowych przyjaciół i możliwość wymiany doświadczeń. Niejednokrotnie uwieńczeniem działań członków Kół są liczne nagrody i dyplomy za osiągnięcia. Działalność w Kołach naukowych obfituje w różnego rodzaju wycieczki, seminaria oraz sesje i dni integracyjne.

Kierunki studiów

Zobacz szczegółowe zasady przyjęć

Studia I stopnia stacjonarne

Budownictwo (inż)

3,5-letnie

(bez specjalności)

  • 4 tygodnie praktyki budowlanej po sem. 4
  • 1 tydzień praktyki geotechnicznej po sem. 4
  • 4 tygodnie praktyki budowlanej po sem. 6
Budownictwo w języku angielskim (inż.)

3,5-letnie

(bez specjalności)

 

Transport i logistyka (inż.)

3,5-letnie

Specjalności:

  • Inżynieria procesów logistycznych

  • Mobilność miejska i regionalna

  • Transport kolejowy
  • Transport lotniczy

 

    • 4 tygodnie praktyki zawodowej po sem. 6

 

Transport i logistyka w języku angielskim(inż.)

3,5-letnie

Brak specjalności

  • 4 tygodnie praktyki zawodowej po 6 sem.
  •  

 

Studia I stopnia niestacjonarne

Budownictwo (inż)

4,5-letnie

(bez specjalności)

  • 1 tydzień praktyki geotechnicznej po sem. 6
  • 4 tygodnie praktyki budowlanej po sem. 8
Transport i logistyka (inż.)

4,5-letnie

3,5-letnie

Specjalności:

  • Inżynieria procesów logistycznych

  • Mobilność miejska i regionalna

  • Transport kolejowy
  • Transport lotniczy

 

    • 4 tygodnie praktyki zawodowej po sem. 6
Zobacz szczegółowe zasady przyjęć

Studia II stopnia stacjonarne

Budownictwo (mgr)

1,5-roczne

Specjalności:

  • budowle – informacja i modelowanie

  • budownictwo hydrotechniczne i geotechnika

  • Budownictwo w energetyce jądrowej
  • infrastruktura drogowa i kolejowa

  • konstrukcje budowlane i inżynierskie

  • monitoring i diagnostyka w otoczeniu infrastruktury transportu )

  • mosty i budowle podziemne

  • technologia i organizacja budownictwa

  • zrównoważone budownictwo

Budownictwo w języku angielskim (mgr)

1,5-roczne

Specjalności:

  • Structural Design and Management in Civil Engineering (Projektowanie konstrukcji i zarządzanie w budownictwie)
Transport i logistyka (mgr)

1,5-roczne

Specjalności:

  • logistyka i spedycja

  • transport kolejowy

  • transport miejski

Studia II stopnia niestacjonarne

Budownictwo (mgr)

2 letnie

Specjalności:

  • Infrastruktura drogowa i kolejowa

  • Konstrukcje budowlane i inżynierskie

  • Technologia i organizacja budownictwa

Transport i logistyka (mgr)

2 letnie

Specjalności:

  • logistyka i spedycja

  • transport kolejowy

  • transport miejski

galeria

rekrutacja

Kontakt

Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
Politechniki Krakowskiej 

Administracja Wydziału
e-mail: wilit@pk.edu.pl

Tel: 12 628 23 04

Dodatkowo na potrzeby postępowania rekrutacyjnego co roku powoływana jest Wydziałowa Komisja Rekrutacyjna. Bezpośredni numer telefonu podawany jest odpowiednio wcześniej, aktywny wyłącznie w czasie działalności. Z WKR można się kontaktować również drogą mailową: rekrutacja-wilit@pk.edu.pl.

Szczegółowy kontakt